Brown B2 " 1934 "

 Ce Brown B2 ,  Maquette volante du célèbre avion de courses  de l'age d'or de l'aviation  surnommée " Miss Los Angéles" 

est à l'echelle 1/3 ... soit ..2,30 d'envergure , après avoir  récupéré le master bois  du  " Howard ike " de mon  ami modéliste ( Alain Ronk )  je  réalise que les formes et  proportions   du fuselage  sont approximativement les  mème que le Brown B2  . Mais voila ,  pour ressembler à un Brown  , de nombreuses  transformations  simposent.

 Les modifications  du Master  en bois sont les suivantes : 

Modif du capot moteur pour la mise en place d'un cone d'hélice . 

Supréssion du bossage du pied de dérive et façonnage d'une nouvelle dérive , nouvelle empreinte de stabilisateur .

La corde de l'aile du Brown est plus petite que celui du Howard , J'ai donc dessiné un nouveau profil d'aile plus court et avancé celui ci  vers l'avant de 5 cms ,  afin d'augmenter le bras de levier visuelle  plus long sur le Brown B2 . 

C'est comme cela  que la transformation du master c'est ainsi Faite ,  afin de ressembler au plus près au Brown B2 .

  Reste maintenant  à réaliser  de nouveaux  moules , après ces étapes , je contruits un nouveau fuselage  et capot moteur , moulés  en résine

époxy , ainsi que les carénages de roues, les ailes sont en  polystyrène  découpées  au  fil chaud puis coffrées en bois éxotique, pour l'arrière 

la construction  reste du " classic "    stabilisateur et   dérive sont en stucture balsa  , l'avion pèse 13,3kgs  en ordre de vol et est motorisé par un 

moteur 2 temps  Zénoah de 62 cm3.

 

 

  • Stabilisateur coffrage du plan fixe et structure des volets

    Stabilisateur coffrage du plan fixe  et  structure des volets

  • Dérive balsa du Brown-B2

    Dérive balsa  du  Brown-B2

  • Détail fixation du Train

    Détail fixation du Train

  • Train en place réalisé en Alu 4G ep 5mm

    Train en place  réalisé en Alu 4G ep 5mm

  • Dérive et roulette de queue en place

    Dérive et roulette de queue en place

  • Vue sous un autre angle

    Vue sous un autre angle

  • Dérive entoilé au solartex

    Dérive entoilé au solartex

  • traçage du bout d'aile avant découpe et mise en forme

     traçage du bout d'aile avant découpe  et mise en forme

  • Préparation et mise en place Fourreau et clée d'aile Alu 4 G

    Préparation  et mise en place Fourreau et clée d'aile Alu 4 G

  • Mise en place des renforts tétons de centrage

    Mise en place des renforts tétons  de centrage

  • Assemblage des 2 ailes avant coffrage " léger dièdre "

    Assemblage des 2 ailes avant coffrage " léger dièdre "

  • Coffrage en samba 10/10ème

    Coffrage en samba 10/10ème

  • Vue sur le lamellé collé du saumon d'aile

    Vue sur le lamellé collé du saumon d'aile

  • Coffrage des bouts d'ailes en balsa 20/10eme

    Coffrage des bouts d'ailes  en balsa 20/10eme

  • Vue de l'aile coffrée

    Vue de l'aile coffrée

  • Guignole dérive en circuit imprimé époxy 2mm

    Guignole dérive en circuit imprimé époxy 2mm

  • ça prend forme " reste à fixer les capots de roues "

    ça prend forme " reste à fixer les capots de roues "

  • Découpe et mise en place de la trappe d'acces

    Découpe et mise en place de la trappe d'acces

  • Vue d'ensemble avec le cone

    Vue d'ensemble avec le cone

  • Vue générale

    Vue générale

  • vue sous un autre angle

    vue sous un autre angle

  • stabilisateur en place

    stabilisateur  en place

  • vue d'ensemble de l'empenage

    vue d'ensemble de l'empenage

  • Train en Alu 4G

    Train en Alu 4G

  • Roues et carénages en place

    Roues et carénages en place

  • Buste pilote rétro au 1/3 en place

    Buste pilote  rétro au 1/3 en place

  • on aperçoit les bandes de lardages

    on aperçoit  les bandes de lardages

  • Vue d'ensemble après peinture

    Vue d'ensemble après peinture

  • Haubanage en place

     Haubanage en place

  • Reste les marquages / verrière / et patine de l'ensemble...

    Reste les marquages / verrière / et patine de l'ensemble...