NIEUPORT 24

 Janvier 2017 

Après avoir réalisé L'année Passée un biplans  Allemand  ( Fokker D7 ) au 1/4 de la 1ère guerre mondiale  , 

j'ai finalement décidé  après beaucoup d'hésitation  entre ( le FoKKER DR1 Triplans - allemand  )  de construire un avion français typique de cette époque  " Le NIEUPORT 24

Cette maquette  du  Nieuport  24  est prévue à L'échelle 1/3,  Soit 2, 75 m d'envergure , et sera construite d'après le  ( Plan de Base N17 - BALSA USA - distribué en france par AEROKIT )

 le Nieuport  24  est une évolution du N 17 ,   qui  principalement a bénéficié de  différentes modifications , notamment ,  un fuselage arrondi , puis  des ailerons et empénages arrière modifiés. 

 Contrairement  - Le Nieuport 24 Bis  :  a  quant à lui ,  retrouvé la dérive et stabilisateur du N17  qui n'avait pas à l'époque donné satisfaction.

Suivez   "Au gres du temps " , La construction de cette  nouvelle maquette volante RC  du célèbre chasseur Francais de la 1ère  guerre  ......." le NIEUPORT 24 "

 

Références des  réglages d'incidences  choisi sur ma maquette :

Stabilisateur  calé      à 0,5 degré positif 

Aile inférieure calée   à 0 degré  ( en ligne de vol )

Aile supérieure calée  à 0,5 degré positif ( en ligne de vol )

 

Téton d'aile basse  en tube acier 8mm

Téton d'aile basse en tube acier 8mm

Gros plan sur le fourreau alu , et du téton en acier de l'aile basse

Gros plan sur le fourreau alu , et du téton en acier de l'aile basse

Les tétons d'ailes basses sont verrouillés par une goupille

Les tétons d'ailes basses sont verrouillés par une goupille

 Aile basse - collage des âmes verticales en balsa 30/10 ème

Aile basse - collage des âmes verticales en balsa 30/10 ème

Assemblage de la partie  centrale de l'aile haute

Assemblage de la partie centrale de l'aile haute

Fabrication des  Pattes  centrales de fixation de l'aile haute en alu 4G ép 4mm

Fabrication des Pattes centrales de fixation de l'aile haute en alu 4G ép 4mm

Collage époxy du fourreau de Clé d'aile en carbone diamètre 30mm

Collage époxy du fourreau de Clé d'aile en carbone diamètre 30mm

Pose de la partie centrale haute sur la cabane

Pose de la partie centrale haute sur la cabane

Contrôle de l'horizontabilité  de la partie centrale

Contrôle de l'horizontabilité de la partie centrale

Une partie des nervures de l'aile haute en balsa 40/10 ème

Une partie des nervures de l'aile haute en balsa 40/10 ème

Ensemble des têtes de nervures de l'aile haute balsa 30/10 ème

Ensemble des têtes de nervures de l'aile haute balsa 30/10 ème

Aile haute - Nervures de reprise des montants et haubans ajourées en CTP aviation de 5mm

Aile haute - Nervures de reprise des montants et haubans ajourées en CTP aviation de 5mm

Les pattes de fixations des montants d'aile haute sont réalisées en alu ep.2mm

Les pattes de fixations des montants d'aile haute sont réalisées en alu ep.2mm

Aile Gauche haute  après retrait de la partie centrale

Aile Gauche haute après retrait de la partie centrale

 A son tour, la partie centrale est mise en place pour le montage de l'aile haute droite

A son tour, la partie centrale est mise en place pour le montage de l'aile haute droite

la clée d'aile haute est ainsi bien alignée, la séparation sera faite ultérieurement

la clée d'aile haute est ainsi bien alignée, la séparation sera faite ultérieurement

Armature de l'aile gauche haute  désolidarisée de la partie centrale

Armature de l'aile gauche haute désolidarisée de la partie centrale

Mise en place et pose des pattes de fixations sur la partie centrale

Mise en place et pose des pattes de fixations sur la partie centrale

Vue générale de la cabane

Vue générale de la cabane

mise en place des deux ailes haute pour contrôle de l'ensemble

mise en place des deux ailes haute pour contrôle de l'ensemble

 La futur hélice du zénoah 74 cc -  24x8 fiala

La futur hélice du zénoah 74 cc - 24x8 fiala

Contrôle visuel arrière par rapport au stabilisateur

Contrôle visuel arrière par rapport au stabilisateur

J'en profite pour contrôler les côtes en bouts d'ailes

J'en profite pour contrôler les côtes en bouts d'ailes

Vue de Profil - les diagonales sont aussi vérifiées

Vue de Profil - les diagonales sont aussi vérifiées

Détail structure du saumon d'aile en cour

Détail structure du saumon d'aile en cour

Coffrage des intrados et extrados des ailes basses balsa 20/10 ème

Coffrage des intrados et extrados des ailes basses balsa 20/10 ème

Pose des chapeaux de nervures et pose des bords d'attaques  des ailes basses

Pose des chapeaux de nervures et pose des bords d'attaques des ailes basses

Détail  " fixation avant "  de la partie centrale haute Vis M5

Détail " fixation avant " de la partie centrale haute Vis M5

Détail " fixation arrière "  de la partie centrale haute vis M5

Détail " fixation arrière " de la partie centrale haute vis M5

L'aileron  gauche sera découpé ultérieurement

L'aileron gauche sera découpé ultérieurement